賈躍亭的車再次跳票延期 股價暴跌!220萬的兄弟是否安好?

法拉第未來的未來，仍然未能到來，賈躍亭的FF 91再次跳票。他們將FF 91“第二階段交付“時間由二季度末延期至8月底。

不出意料的是，在跳票的同時，法拉第未來再次拋出了新融資計劃，以及以保護上市地位為目的的“反向股票分割”的資本運作，以支持公司融資3億美元(約合人民幣21.4億元)加速FF 91 2.0產(chǎn)能爬坡。消息披露后，本來漲了12.5%的法拉第未來美股盤后大跌超37%。

有趣的是，就在幾天前，6月15日，在第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上，賈躍亭以FF創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品和用戶運營官的身份在國內(nèi)“現(xiàn)身”，“分享創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗”。他在視頻中表示，獨一無二的競爭優(yōu)勢將幫助FF不再需要燒太多的錢，就可能實現(xiàn)現(xiàn)金流為正，并快速地走向成功。

FF91再次宣布“跳票”

當(dāng)?shù)貢r間6月16日，F(xiàn)ARADAY FUTURE(簡稱“FF公司”，中文為“法拉第未來”)在美國新聞稿發(fā)布網(wǎng)站Business Wire發(fā)布通告稱，他們將FF 91“第二階段交付“時間由二季度末延期至8月底。

延期原因是，供應(yīng)商的供應(yīng)時間限制，以及FF公司要對FF 91獨有的產(chǎn)品功能進一步開展安全系統(tǒng)測試。

FF公司在通告中表示， 在公司繼續(xù)努力改善供應(yīng)鏈并進一步進行系統(tǒng)測試的同時，公司將繼續(xù)擴大與“第一階段交付”的未來產(chǎn)品官(FPO)的共創(chuàng)努力，以不斷提高其產(chǎn)品和技術(shù)能力。“第三階段交付”計劃旨在不斷踐行公司共創(chuàng)共享的核心理念和企業(yè)愿景。

在此必須解釋FF公司所提出的“三階段交付計劃”。

第一階段交付僅為預(yù)訂，即FPO全額支付FF 91費用，以便預(yù)訂車輛并接受車輛使用培訓(xùn);

第二階段為小范圍交付，F(xiàn)PO們將正式獲得FF 91;

第三階段，F(xiàn)F公司稱之為“全面共同創(chuàng)造交付”的環(huán)節(jié)，F(xiàn)F 91才正式進入我們常規(guī)理解的交付環(huán)節(jié)。

這已經(jīng)是FF公司在兩年內(nèi)的最少第五次跳票，最近一次跳票發(fā)生在今年4月份，同樣是因為供應(yīng)商問題，F(xiàn)F公司原定4月份開啟的第一階段交付，推遲到了5月底。

計劃再融資3億美元

不過，正如FF 91此前多次跳票的老劇情，F(xiàn)F公司總是在跳票同時提出新的融資需求。

在通告中，除了提及延期交付，F(xiàn)F公司還提出了資本運作計劃，希望股東批準(zhǔn)董事會對公司普通股進行反向股票分割提案，以支持公司融資3億美元加速FF 91 2.0產(chǎn)能爬坡。據(jù)悉，反向股票分割的比例區(qū)間為已發(fā)行在外普通股的1:2到1:90之間，最終比例將由董事會在股東批準(zhǔn)后確定。反向股票分割不會影響股東的百分比所有權(quán)權(quán)益或投票權(quán)。

所謂反向股票分割實際上是一種股份合并，其目的是減少現(xiàn)有股票數(shù)量，增加每股的價值。反向股票分割不會影響股東的百分比所有權(quán)權(quán)益或投票權(quán)，F(xiàn)F公司提出的3億美元融資計劃或預(yù)示著其他資本運作安排。

法拉第未來首席執(zhí)行官表示，這一舉措將增強公司股票的適銷性，從而使其對機構(gòu)投資者更具吸引力，因為這些投資者在評估投資時通常會考慮最低股價。“我們以最大的努力做出了反向股票分割的決定，相信由此產(chǎn)生的幾輪投資機會將有助于公司的長期戰(zhàn)略目標(biāo)，包括進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模、進一步完善銷售和服務(wù)體系等。”

當(dāng)然，如果忽略業(yè)務(wù)層面，以這種方式提升股價最直接的目的應(yīng)是保住上市地位。納斯達(dá)克也有對上市公司股價不得長期低于面值(1美元/股)的要求。

而法拉第未來(NASDAQ:FFIE)當(dāng)前的股價僅為0.4498美元/股，如前所述，在宣布前述消息之后，法拉第未來盤后暴跌超37%。

就在1個多月前，他們剛拿到了1億美元的融資。

據(jù)澎湃新聞，5月10日，賈躍亭旗下電動汽車公司Faraday Future(FF)宣布簽署1億美元融資的無擔(dān)保可轉(zhuǎn)債的最終協(xié)議。本融資所得現(xiàn)金預(yù)計將用于支持旗艦車型FF 91的持續(xù)生產(chǎn)爬坡和銷售及服務(wù)體系發(fā)展。

FF稱，本次無擔(dān)?？赊D(zhuǎn)債融資的主要投資方是Metaverse Horizon Limited(一家獨立投資基金，基金投資者包括FF Global Partners)以及V W Investment Holding Limited(公司某長期股東的關(guān)聯(lián)主體)。FF Global Partners是一個由FF的20名現(xiàn)任和前任高管組成的合伙人公司，在本輪融資中作為基石投資人承諾投資8000萬美元。

知名設(shè)計師花220萬買車

成FF91首位車主

5月31日，法拉第未來召開“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發(fā)布”活動，創(chuàng)始人賈躍亭在會上宣布，法拉第未來的首輛量產(chǎn)車FF91將進入交付階段。

發(fā)布會上，賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。據(jù)介紹，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance售價30.9萬美元(約合人民幣220萬元)，全球限量300臺，即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全額付款，并重新開放線上訂購。

據(jù)介紹，F(xiàn)F 91車內(nèi)配備反重力座椅，后排可完全放倒休息，擁有加熱、按摩功能、車頂配置PDLC玻璃，可主動調(diào)節(jié)透光度，內(nèi)飾也極致奢華。

6月2日，多家媒體報道，F(xiàn)araday Future(簡稱FF)首位車主曝光，為設(shè)計師Rem D Koolhaas(雷姆·D·庫哈斯)，系全球建筑設(shè)計領(lǐng)域知名的庫哈斯家族成員。目前，該人士已在洛杉磯與FF簽署銷售合同，正式成為FF 91 2.0 Futurist Alliance(未來主義者聯(lián)盟版)的首位車主，這款車售價為30.9萬美金(約合人民幣220萬元)。